קידוח בטון: מתי צריך קידוח מקצועי ומה חשוב לבדוק לפני שמתחילים?

ליצירת קשר מוזמנים להשאיר פרטים או להתקשר
תוכן עניינים

concrete core drilling

התקנת מזגן, העברת צנרת, יצירת פתח למערכת אוורור או הכנת מעבר לתשתיות הן פעולות נפוצות מאוד בבנייה ובשיפוצים. כאשר בדרך עומד קיר או משטח בטון, מקדחה רגילה לא תמיד יכולה לספק את התוצאה הדרושה.

בטון הוא חומר קשיח, ובמקרים רבים הוא כולל גם מוטות ברזל שמחזקים אותו. כאשר נדרש פתח מדויק ובעיקר כאשר מדובר בקוטר גדול, משתמשים בציוד מקצועי שמאפשר לבצע את העבודה בצורה מבוקרת.

מה ההבדל בין קידוח רגיל לקידוח בטון מקצועי?

קידוח חור קטן לצורך תליית מדף אינו דומה ליצירת פתח של מספר סנטימטרים עבור צינור או מערכת מיזוג.

בעבודות שבהן נדרש פתח עגול ומדויק בבטון משתמשים לעיתים קרובות במקדח כוס יהלום. הציוד מאפשר לחדור דרך הבטון בצורה ממוקדת וליצור פתח בהתאם לקוטר הנדרש.

 קידוח בטון  מקצועי מתאים למגוון עבודות שבהן יש צורך לעבור דרך קירות, רצפות או תקרות בטון מבלי לפרק אזורים גדולים מסביב לנקודת העבודה.

באילו מקרים משתמשים בקידוח בטון?

אחד השימושים הנפוצים הוא הכנת מעברים לצנרת. במהלך שיפוץ או התקנת מערכת חדשה ייתכן שיהיה צורך להעביר צינורות מים, ניקוז או תשתיות אחרות בין אזורים שונים במבנה.

גם מערכות מיזוג ואוורור דורשות לעיתים פתחים בקטרים גדולים יחסית. במקום לשבור אזור שלם בקיר ולאחר מכן לבצע תיקונים, ניתן ליצור פתח שמותאם מראש לצינור או לתעלה.

שימושים נוספים יכולים לכלול מעבר של כבלי חשמל ותקשורת, הכנות למערכות שונות ואף קידוחים הנדרשים כחלק מעבודות בנייה מורכבות יותר.

למה חשוב לדעת מראש את קוטר הפתח?

אחד היתרונות של קידוח מקצועי הוא האפשרות ליצור פתח במידה מוגדרת. לכן לפני שמזמינים את העבודה חשוב לדעת מה אמור לעבור דרך הקיר.

אם מתקינים צינור, למשל, לא מספיק לדעת רק את הקוטר שלו. לעיתים צריך להביא בחשבון בידוד, שרוול או מרווח נוסף שנדרש לצורך ההתקנה.

קידוח קטן מדי יחייב הרחבה או עבודה נוספת, בעוד שקידוח גדול מדי עלול להשאיר רווחים מיותרים שידרשו טיפול בשלב הגמר.

תיאום בין איש הקידוח לבין בעל המקצוע שמתקין את המערכת יכול למנוע טעויות כאלה.

לפני הקידוח בודקים מה נמצא מאחורי הבטון

קיר שנראה אחיד מבחוץ יכול להסתיר בתוכו לא מעט דברים. תשתיות חשמל, מים ותקשורת עשויות לעבור באזור שבו מתוכנן הפתח.

גם לברזל הזיון שבתוך הבטון יש משמעות, ובמיוחד כאשר מדובר באלמנט קונסטרוקטיבי.

לכן לא מומלץ לבחור נקודת קידוח רק לפי המקום הנוח ביותר להעברת הצינור. במקרים שבהם העבודה עשויה להשפיע על אלמנט מבני, יש לפעול בהתאם לתכנון ולאישורים הנדרשים מבעל מקצוע מתאים.

קידוח בקיר שונה מקידוח בתקרה או ברצפה

כיוון הקידוח משפיע על אופן העבודה ועל ההכנות הנדרשות.

בקידוח רצפה צריך לדעת מה נמצא בקומה שמתחת ולוודא שהאזור מאובטח. בקידוח תקרה יש להתייחס למשקל החלק שנחתך ולציוד שנמצא מעל העובד. גם קידוח בקיר חיצוני דורש תכנון של הצד השני של הפתח.

הגישה לשני צדי האלמנט יכולה להשפיע על העבודה, ולכן חשוב לבדוק מראש לא רק את נקודת הכניסה אלא גם את המקום שבו הקידוח אמור לצאת.

מה קורה עם אבק ומים במהלך הקידוח?

בעבודות יהלום נעשה לעיתים שימוש במים לצורך קירור הציוד והפחתת האבק. המים מתערבבים עם שאריות הבטון ולכן יש צורך להיערך מראש לאיסוף שלהם.

כאשר העבודה מתבצעת בדירה מאוכלסת, במשרד או בעסק פעיל, מומלץ לפנות חפצים מאזור העבודה ולהגן על משטחים סמוכים.

הכנה פשוטה לפני תחילת העבודה יכולה לצמצם משמעותית את הלכלוך ולהקל על הניקיון לאחר סיום הקידוח.

האם כל קידוח בבטון דורש בעל מקצוע?

חורים קטנים ולא מורכבים ניתן לעיתים לבצע באמצעות כלי עבודה ביתיים מתאימים. התמונה משתנה כאשר מדובר בבטון עבה, בקוטר משמעותי, בבטון מזוין או באזור שבו קיימות תשתיות ואלמנטים מבניים.

ציוד לקידוח יהלום דורש ידע וניסיון, וביצוע לא נכון עלול לגרום לנזק לציוד, לקיר או לתשתיות שנמצאות בתוכו.

גם כאשר העבודה נראית פשוטה יחסית, כדאי להבין מראש את עובי הבטון, קוטר הפתח ומיקומו לפני שמחליטים כיצד לבצע אותה.

פתח קטן שדורש תכנון מדויק

המטרה בקידוח מקצועי אינה רק לעבור דרך הבטון, אלא ליצור בדיוק את הפתח שנדרש להמשך העבודה.

בחירת הקוטר, בדיקת התשתיות, תכנון נקודת הכניסה והיציאה והתייחסות לסוג האלמנט הם הדברים שמאפשרים לבצע את הקידוח בצורה מסודרת.

כאשר מתכננים אותם מראש, בעל המקצוע שמגיע אחר כך להתקין את הצינור, המזגן או המערכת מקבל פתח שמתאים לצורך – בלי שבירות מיותרות ובלי תיקונים שהיה אפשר למנוע.

 

תמונה של ישראל גרוסמן
ישראל גרוסמן

מהנדס בניין עם ניסיון של יותר מ-20 שנה בענף הבנייה. הוא בעל תואר ראשון בהנדסה אזרחית ותואר שני בניהול פרויקטים. ישראל עבד על מגוון פרויקטים ברחבי הארץ, כולל בניית בניינים, כבישים וגשרים.